| anno di costruzione |
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1936-1937 |
| tipo di carrozzeria |
Berlina Alfa 6 Posti |
| tipo di telaio |
monoblocco, con lungheroni e traverse saldati |
| passo e carreggiata |
passo m 3,250- carr. anter. m 1,440 - carr. poster, m 1,460 |
| peso a secco |
Kg. 1550 con 1 ruota di scorta |
| velocità massima |
Km/h 120 |
| motore: numero e tipo cilindri |
6,in linea, monoblocco |
| alesaggio e corsa |
mm 70 x 100 |
| cilindrata totale |
cmc 2309 |
| potenza e giri |
CV 70 a 4400 giri/1' |
| rapporto di compressione |
6,75:1 |
| velocità media stantuffo |
m/sec 14,66 |
| pressione media effettiva |
Kg/cmq 6,18 |
| testa cilindri |
in lega leggera, smontabile, con camere di scoppio emisfer. |
| numero e posizione valvole |
2 per cilindro - in testa, inclinate a 90° |
| diametro luce valvole |
aspiraz. mm 34 - scarico mm 31 |
| basamento |
in ghisa, incorporato col monoblocco cilindri |
| albero motore |
in acciaio stampato, contrappesato |
| numero e tipo cuscinetti di banco |
7, in bronzo, rivestiti di metallo antifrizione |
| tipo cuscinetti di biella |
in bronzo, rivestiti di metallo antifrizione |
| albero distribuzione |
2, ruotanti su 4 supporti ricavati nella testa |
| comando valvole |
diretto, con piattelli e scodellini regolabili |
| comando distribuzione |
a catena - rirìvio ad ingranaggi elicoidali - posizione anteriore |
| alimentazione |
ad aspirazione libera - 1 carburatori vert- doppio corpo |
| accensione |
a batteria, con distrib. e bobina - candele diam. 18 mm |
| lubrificazione |
forzata, con pompa ad ingranaggi |
| raffreddamento |
ad acqua, con pompa centrifuga, radiatore |
| trasmissione |
albero non oscillante, con 2 giunti elastici |
| frizione |
monodisco a secco, con mozzo elastico |
| cambio di velocità |
a 4 marce e RM - ruota libera - leva centrale* |
| rapporti del cambio |
la, 1:3,8 - lla , 1:2,16 - llla , 1:1,41 - IVa, 1:1 - RM, 1:5 |
| ponte posteriore |
con alberi oscillanti, scatola fissa al telaio - rapporto 12/61 |
| sospensioni |
anter. indipend., molle elicoidali racchiuse nei cilindri
poster, indipend., barre di torsione lungitudinali |
| ammortizzatori |
anter. incorporati nei cil. sospensione
poster. telescopici Alfa |
| freni |
a tamburo, com. idraulico a pedale sulle 4 ruote
a mano, mecc. solo posteriori |
| guida e sterzo |
a destra, con vite senza fine e ruota elicoidale
sterzo a tiranti indipendenti |
| ruote e pneumatici |
ruote a raggi tangenti pneumatici 6,00x18 |
| impianto elettrico |
avviamento ed illuminazione a 12 V |
| serbatoio carburante |
posizione posteriore - capacità litri 65 |
| serbatoio lubrificante |
posizione coppa motore - capacità Kg 8,8 |
| circuito acqua |
motore e radiatore - capacità litri 14 |
| vetture prodotte |
78 |
| prezzo vettura |
L 53.000 |
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| Dati tratti da: Fusi, Le vetture Alfa Romeo dal 1910 ad oggi, Ed. Adiemme, Milano 1965 |